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詳細內容：西安名鎵物流針對認為，發展郵政物流是我國郵政成功完成改制的重要途徑，中國郵政只有選擇走精益物流之路才能夠突出 “重圍”，實現普遍服務與專業化精益物流服務相結合，在我國物流市場取得穩固的優勢地位。 　　本文通過案例分析的方法，借鑒國際著名郵政物流公司的改制經驗，以及國內郵政部門的成功經驗，從郵政整 體發展角度探討精益物流運營模式的建立，并且從郵政物流組織模式，郵政精益物流運營體系方面進行了詳細論述 。并以此為基礎對郵政物流在我國的發展，以及郵政改革提出建議，希望能夠為郵政物流運營提供一定的借鑒。 　　西安名鎵物流針對.物流概念的產生及發展 　　從二十世紀初到現在近一個世紀的時間內，物流的概念的產生和發展經歷了三個階段： 　　第一個階段：物流概念的孕育階段從二0世紀初到二0世紀五0年代，這一個階段是物流概念的孕育和提出階段 。這一階段的特點，一個是局部范圍，主要是在美國；第二個是少數人，是幾個人提出來的；第三是意見不統一。 主要有二種意見、二個提法：一是美國市場營銷學者阿奇。蕭一九一五年提出的叫做Physical Distribution的物 流概念。他是從市場分銷的角度提出；二是美國少校瓊西。貝克于一九0五年，從軍事后勤的角度提出的Logistics 的物流概念。 　　西安名鎵物流針對個階段：分銷物流（Physical Distribution）階段從二0世紀五0年代中開始到八0年代中期的分銷物流（ Physical Distribution）階段。這一個階段的基本特征是分銷物流學（Physical Distribution） 的概念進一步 發展而占據了統治地位，并且從美國走向了全世界，成為世界各國一致公認的一個比較統一的物流概念。這一時期 促進了物流管理學的形成和發展，進而形成了物流學派、物流產業和物流領域。 　　第三個階段：現代物流（Logistics）階段這一階段，是從二0世紀八0年代中期開始一直到現在的現代物流 （Logistics）階段。通過第二階段分銷物流的發展，使全世界都意識到，物流已經不僅限于分銷領域，而且已經 涉及到包括企業物資供應、企業生產、企業分銷以及企業廢棄物再生等全范圍和全領域。原來的分銷物流Physical Distribution概念，已經不適應這種形勢，應該擴大概念的內涵，因此決定放棄使用Physical Distribution，而 采用Logistics作為物流的概念。 　　西安名鎵物流針對.物流的定義 　　在我國，通常認為“物流”即是相關的物資從供應者向需求者的移動，涉及運輸、倉儲等各層次的活動。 　　美國物流管理協會對物流的定義是（一九八五年），“物流是為滿足消費者需求而進行的對原材料、在制品、 產成品及相關信息從起始地到消費地的有效流動及存儲的計劃、實施與控制的過程。”一九九二年，美國物流管理 協會（CLM）修訂了物流定義，將一九八五年定義中的“原材料、中間庫存、最終產品”修改為“產品、服務”。 這實際上大大拓展了物流的內涵與外延：既包括生產物流，也包括服務物流。 　　二00一年，美國物流管理協會對物流的定義進行了修訂：“物流是供應鏈的一部分，是為了滿足客戶需求而對 商品、服務及相關信息從原產地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進行的計劃、實施與控制過程 ”。